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5144_以军重大改进型坦克的研制,动力系统重大突破令速度明显上升
发布时间:2020-01-07 11:45:52文字选择:    

5144_以军重大改进型坦克的研制,动力系统重大突破令速度明显上升

5144,1983年,以军第一辆梅卡瓦mk-2改进型坦克交付使用,新一代的梅卡瓦mk-3开始了研制。

1989年5月,第一辆梅卡瓦mk-3于以色列建国41周年纪念日前夕正式公开,并从1990年开始服役。

梅卡瓦mk-3除了基本结构沿用前一代梅卡瓦的思路外,主炮、火控、装甲、动力、悬挂等技术都全面改变。以军认为其技术水准直追美国m1a1。

动力方面,梅卡瓦mk-3换装一台avds-1790-6ar柴油机,这是当时avds-1790系列的最新产品,通过更换新型涡轮增压器、中冷器、新型连杆与活塞、10孔燃油喷射器等技术,将发动机功率一举改进到1200马力。

梅卡瓦mk-3匹配的变速箱仍与梅卡瓦mk-2相同。梅卡瓦mk-3的推重比较梅卡瓦mk-1/2的14.28hp/吨显著增至20hp/吨,最高路面速度增至55km/hr。

梅卡瓦mk-3仍使用六对负重轮,负重轮与履带也完全没变化,但是换装全新的独立摇臂式悬挂系统,满足提高的车速的要求。负重轮的间距位置经过调整,使载重分配更为均匀。

每个负重轮都各自安装在一支附有同心减震弹簧的托臂上,第一对与第六对负重轮设有以色列飞机公司(iai)制造的旋转式液压减震器以及液压行程限制器,总行程增至600mm(动行程为300mm)。中间四对负重轮各配备一具shl公司的液压螺旋减震器。 第一对负重轮改用辐条构造。

梅卡瓦mk-3坦克是目前以军的主力坦克。

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